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日前，奇瑞携高端智造平台火星架构-超等混动平台下首款量产车型“TIGGO瑞虎9”亮相粤港澳大湾区车展，这也符号着瑞虎9融会于华南大区上市。据悉，瑞虎9共推出来源版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款燃油车型AG三公，官方指示价15.29万-20.39万元。

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这亦然瑞虎系列初度杀入20万级商场，告成和联合品牌进行竞争。在奇瑞汽车营销公司华南大区C网销售总监王小龙看来，瑞虎9是一款不错解构中国用户对子合车型价值不雅的产物，亦然一款再行界说旗舰产物价值、颠覆自主品牌造车不雅的全新产物。

南王人·湾财社记者钟情到，奇瑞汽车合座对标中低端商场，产物矩阵大多订价10万-15万元区间，旗下仅星途品牌推出过两款20万级SUV车型，推出以来销量平平。如今瑞虎9再探20万级门槛，能否逆袭？

要作念20万级SUV喜悦天花板？

湾财社记者从发布会获悉，瑞虎9主打“9大越级喜悦+3大旗舰品性”，据称能“来源同级不啻一代的喜悦”。

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据发布会先容，在驾乘喜悦方面，瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车景况监控传感器+4个电磁减震器+1个适度器及时更正车身姿态，让整车随时处于喜悦的驾乘景况；同期瑞虎9配备鲲鹏能源400T+爱信8AT或鲲鹏能源400T+麦格纳环球最新一代7DCT湿式双聚散变速器两种能源组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加快8秒级，唐突完结超强能源输出；新车还搭载L2.9级前沿智能赞助驾驶系统，唐突完结更高阶的NOC奇瑞自动导航赞助驾驶以及AVP自主代客停车功能。

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在乘坐喜悦方面，瑞虎9配备540度立体超感空调系统，合营全车多达27个出风口，可完结存凉感无风感的体验；新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距，也让车内空间诈欺率优于同级；0重力超感副驾、50吋AR-HUD编造推行昂首表现、24.6吋真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等树立，则从触觉、视觉、听觉、感觉等维度提高用户乘坐喜悦。

瑞虎9还在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品性”。智能操作上，瑞虎9搭载讯飞引擎XTTS 3.0，可完结全场景语音智能交互，同期辘集用户本色用车场景，斥地了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个聪颖场景容颜。安全方面，瑞虎9剿袭笼式吸能安全车身结构探讨，新2体育网址高强度钢使用比例达85%，合营360°环抱式10气囊安全防备，在主副驾之间配备同级特有的“远端安全气囊”。

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奇瑞在20万级商场的又一尝试

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贵寓表现，竖立于1997年的奇瑞汽车虽未上市，但却是国内最早冲破百万销量的汽车自主品牌。数据表现，2022年，奇瑞销售汽车超123万辆。

现在奇瑞合座对标中低端商场，旗下全资自有品牌捷途、奇瑞（包括瑞虎、艾瑞泽等）、星途等的产物方阵售价大多处在10万-15万元区间。其中，“销量担当”瑞虎系列在瑞虎9面世前最高售价不到16万元。

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诚然，奇瑞也在尝试往更高等商场冲破，星途品牌即为此而生。定位为奇瑞的“高端品牌”的星途，亦然瑞虎9问世前奇瑞旗下独一推出过接近20万级车型的品牌。

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从销量来看，星途的两款20万级产物反响平平。数据表现，与瑞虎9定位、售价的确疏通的星途瑶光，1-5月销量在1500辆落魄犹豫，最高去到2400余辆。而有着更高价位、售价处于17.99万元至23.39万元的中大型SUV星途揽月本年前三月月均销量不及200辆，2月最低销售38辆，直至5月才终于冲破了千辆。

不外星途创立于2019年，品牌较为年青，而相较之下，瑞虎系列已出生18年，环球车主累计超300万，有着更高的商场认同度。数据表现，瑞虎9的上代产物、15万级的中型SUV瑞虎8，2023年前5月最低销售近5000辆，峰值进步万辆。

此外，奇瑞汽车股份有限公司引申副总司理高新华曾示意，复旧起瑞虎9售价的是鲲鹏能源、火星架构－超等混动平台、L2.9级赞助驾驶系统等时间。因此，瑞虎9以20万级售价入市，其表露依然值得期待。

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采写：南王人·湾财社记者 陈镜安AG三公

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